Verkehrsknoten Trautenfels: Unterschied zwischen den Versionen
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| − | Versprochen wurde eine „Überführung samt Kreisverkehr“, als Baubeginn wurde der Herbst 2015 und als Fertigstellung das Jahr 2017 genannt. Um dem Ganzen Nachdruck zu verleihen, wurde schon kurz darauf mit dem Abriss der [[Grimmingbachbrücke]] auf der Glattjoch | + | Versprochen wurde eine „Überführung samt Kreisverkehr“, als Baubeginn wurde der Herbst 2015 und als Fertigstellung das Jahr 2017 genannt. Um dem Ganzen Nachdruck zu verleihen, wurde schon kurz darauf mit dem Abriss der [[Grimmingbachbrücke]] auf der Glattjoch Straße, begonnen. |
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Version vom 12. Mai 2021, 19:26 Uhr
| Verkehrsknotens Trautenfels auf Googlemaps |
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Der Verkehrsknoten Trautenfels ist einer der beiden wichtigsten Verkehrsknotenpunkte des Ennstals.
Lage
Der Verkehrsknoten Trautenfels befindet sich im westlichen Teil des steirischen Ennstals in der ehemals selbständigen Gemeinde Stainach-Pürgg (heute Marktgemeinde Stainach-Pürgg) im Ortsteil Trautenfels. Nach Westen zum Grenzort Mandling in Schladming, Ortsteil Pichl-Preunegg sind es rund 45 Kilometer, nach Nordosten, nach Altenmarkt bei St. Gallen sind es es rund 145 Kilometer.
Die Straßen
Hier treffen in unmittelbarer Nähe des Schlosses Trautenfels folgende Straßen zusammen:
- die Salzkammergut Straße (B 145), aus dem Nordwesten vom Steirischen Salzkammergut kommend
- die Ennstal Straße (B 320), die in Ost-Westrichtung über die Grimmingbrücke verläuft
- die Glattjoch Straße (B 75), die nach Süden in die Gemeinde Donnersbachwald führt
Die Entwicklung
Im Mai 2009 wurde mit der Planung eines Kreisverkehrs Trautenfels begonnen, der aber nicht realisiert wurde. 2011 war der im Bereich dieses Knotens "geplante" Erlebnisparkplatz Trautenfels Inhalt eines Faschingsscherzes des Ennstalers.
Im Mai 2015 wurde der Spatenstich für das Projekt „Knoten Trautenfels“ von den damaligen Entscheidungsträgern des Landes mit Pauken und Trompeten gefeiert. Doch mit der Regierungsumbildung nach der Landtagswahl veränderten sich die Zuständigkeiten – und damit scheinbar auch die Prioritäten. Der neue SPÖ-Verkehrslandesrat Jörg Leichtfried hat nämlich das zugesagte Projekt wegen eines „architektonischen Wettbewerbes“ zumindest um ein Jahr verschoben.
Versprochen wurde eine „Überführung samt Kreisverkehr“, als Baubeginn wurde der Herbst 2015 und als Fertigstellung das Jahr 2017 genannt. Um dem Ganzen Nachdruck zu verleihen, wurde schon kurz darauf mit dem Abriss der Grimmingbachbrücke auf der Glattjoch Straße, begonnen.
Der seit 2019 errichtete Knoten kostete 11,6 Millionen Euro.
Kurioses
In einem Faschingsscherz des Ennstalers im Jahr 2011 spielte der Verkehrsknotenpunkt als Erlebnisparkplatz Trautenfels eine Rolle.
Quellen
- "Der Ennstaler", 16. Oktober 2015
- steiermark.orf.at vom 16. Juli 2020
- www.bergfex.at Karte
- www.openstreetmap.org Karte
- EnnstalWiki-Beiträge
Weblink
- Lage auf www.openstreetmap.org