215.064
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L 729 Pass-Stein-Straße (Quelltext anzeigen)
Version vom 16. August 2021, 16:17 Uhr
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== Nutzung ==
−Zunächst war sie für den öffentlichen Verkehr da. Auch Motorsportveranstaltungen wie die [[Internationale Sechs-Tagefahrt]] nutzen diese Straße. Später wurde sie aus Sicherheitsgründen für jeden Verkehr gesperrt.
−[[Peter Krackowizer]], Administrator des [[EnnstalWiki]]s erinnert sich, dass er in den [[1970er]]-Jahren noch auf dieser Straße mit einer ''Ponny KTM''' fuhr.
=== Straße durch den Paß Stein vor der Fertigstellung (Auszug) ===+
−<!--== Kreuzungen ==
−Bei Kilometer 21 kreuzt die Autobahn (A0).-->
−<!--== Radar ==
−Fixe [[Radarkasten|Radarkästen]] stehen bei Kilometer 13 in einer Tempo 60 Zone und bei Kilometer 43 im Ortsgebiet von Ortschaft. Gerne mit mobilen Radargeräten überwacht werden die Ortseinfahrten von Ort1 und Ort2, sowie die Tempo 70 Zone kurz nach Ort3.-->
−<!--== Gefährliche Abschnitte ==
−Die 180 Grad Kurve bei Kilometer 52 kurz nach dem Ortsende von Ortschaft fordert in regelmäßigen Abständen ihre Opfer.-->
−<!--== Baustellen ==
−Von 1. Monat bis 15. Monat ist bei Kilometer 34 eine ampelgeregelte Baustelle eingerichtet.-->
<!--== Literatur ==
−* Max Mustermann: Die Legende von der schnellen Straße. Verlag Heimatverlag, Schladming 2003, ISBN 3-08152345-2-8-->
<!--== Weblinks ==+
Von [[Tipschern]] in der Gemeinde [[Mitterberg]] führt die Straße nach Norden. Sie verläuft am westlichen Ufer des [[Salza Stausee]]s, zwischen dem [[Hochknall]] (1 543 [[m ü. A.]]) im Westen und dem [[Mittereck]] (1 695 m ü. A.) im Osten. Im Bereich des [[Pass Stein]]s erreicht sie eine Steigung von 20 % und überwindet etwa 94 Höhenmeter bis zur [[Salza Talsperre|Staumauer]]. Beim [[Bahnhof Bad Mitterndorf]] hat sie eine Höhe von 809 m ü. A. erreicht.
Von [[Tipschern]] in der Gemeinde [[Mitterberg]] führt die Straße nach Norden. Sie verläuft am westlichen Ufer des [[Salza Stausee]]s, zwischen dem [[Hochknall]] (1 543 [[m ü. A.]]) im Westen und dem [[Mittereck]] (1 695 m ü. A.) im Osten. Im Bereich des [[Pass Stein]]s erreicht sie eine Steigung von 20 % und überwindet etwa 94 Höhenmeter bis zur [[Salza Talsperre|Staumauer]]. Beim [[Bahnhof Bad Mitterndorf]] hat sie eine Höhe von 809 m ü. A. erreicht.
+[[Datei:Internationale Sechstagefahrt 1952 04.jpg|thumb|Ein Bild von der [[Internationale Sechstagefahrt 1952|Internationalen Sechstagefahrt 1952]]. Nr. 105 der Deutsche Max Klankermeier auf BMW 590 cm³ im [[Salzatal (Hinterberg)|Salzatal]] (im Hintergrund die [[Salza Talsperre]]).]]
[[Datei:Pass-Stein-Straße 21039 2016-04-15.jpg|thumb|Einer der beiden Tunnel.]]
[[Datei:Pass-Stein-Straße 21039 2016-04-15.jpg|thumb|Einer der beiden Tunnel.]]
[[Datei:Pass-Stein-Straße 21016 2016-04-15.jpg|thumb|]]
[[Datei:Pass-Stein-Straße 21016 2016-04-15.jpg|thumb|]]
[[Datei:Pass-Stein-Straße 21020 2016-04-15.jpg|thumb|]]
[[Datei:Pass-Stein-Straße 21020 2016-04-15.jpg|thumb|]]
−== Namensgebung ==
== Namensgebung ==
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Während der Bauzeit waren zwei Todesopfer bei den Arbeitern zu beklagen.
Während der Bauzeit waren zwei Todesopfer bei den Arbeitern zu beklagen.
+
+Zunächst war sie für den öffentlichen Verkehr da. Auch Motorsportveranstaltungen wie die [[Internationale Sechs-Tagefahrt]] nutzen diese Straße. Später wurde sie aus Sicherheitsgründen für jeden Verkehr gesperrt. [[Peter Krackowizer]], Administrator des [[EnnstalWiki]]s erinnert sich, dass er in den [[1970er]]-Jahren noch auf dieser Straße mit einer ''Ponny KTM''' fuhr.
Seit einem [[Felssturz]] im Herbst 2003 ist die Straße, die zuvor schon einige Jahre für Kfz gesperrt war, für jeden Verkehr - also auch für Radfahrer - aufgrund von Steinschlaggefahr gesperrt.
Seit einem [[Felssturz]] im Herbst 2003 ist die Straße, die zuvor schon einige Jahre für Kfz gesperrt war, für jeden Verkehr - also auch für Radfahrer - aufgrund von Steinschlaggefahr gesperrt.
−== Der Ennstaler berichtete ==
+== Historische Beschreibungen ==
−=== Der Ennstaler berichtete ===
+Straße durch den Paß Stein vor der Fertigstellung (Auszug)
+Der Straßenbau war stellenweise sehr schwierig; zwei kürzere Tunnelierungen, umfangreiche Sprengarbeiten im Fels, Stützmauerarbeiten und ein Brückenbau im [[Klausgraben]] mit 12,5 Meter lichter Weite, mußten durchgeführt werden. Es wurden rund 60.000 Kubikmeter Fels gesprengt und 700 Kubikmeter Mauerwerk zum Schutz der Straßentrasse aufgeführt.
Der Straßenbau war stellenweise sehr schwierig; zwei kürzere Tunnelierungen, umfangreiche Sprengarbeiten im Fels, Stützmauerarbeiten und ein Brückenbau im [[Klausgraben]] mit 12,5 Meter lichter Weite, mußten durchgeführt werden. Es wurden rund 60.000 Kubikmeter Fels gesprengt und 700 Kubikmeter Mauerwerk zum Schutz der Straßentrasse aufgeführt.
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==== Hinweis ====
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Wir haben bei diesem Absatz die Originalschreib- und ausdrucksweise des "Ennstalers" übernommen und bitten keine grammatikalischen oder Rechtschreibfehlerkorrekturen vorzunehmen.
Wir haben bei diesem Absatz die Originalschreib- und ausdrucksweise des "Ennstalers" übernommen und bitten keine grammatikalischen oder Rechtschreibfehlerkorrekturen vorzunehmen.
+
+=== Semperit Autoführer Österreich 1963 ===
+[...] ein Durchgang durch die Salza-Schlucht ab, der den bezeichnenden Namen "Durch den Stein" trägt (13 km bis Mitterndorf). Die steile und sehr schmale Auffahrt findet man zwischen [[Lengdorf]] und [[St. Martin am Grimming|St. Martin]].
+
+[...]
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+Dahinter erstreckt sich der 5 km lange Stausee mit einem Fassungsvermögen von 11 Millionen cbm. An seinem Westufer wurde [[1949]]/50 ein Fahrweg teilweise in den Fels gehauen; er ist ca. 2,5 m breit, besitzt nur wenig Ausweichstellen auf Sichtweite, und die Befahrung ist nur Kraftfahrzeugen unter 1,5 t erlaubt. Am Südzipfel des Stausees durchfährt man zwei Felstunnel.
== Orte ==
== Orte ==
* [[Bad Heilbrunn]] am nördlichen Beginn der Straße
* [[Bad Heilbrunn]] am nördlichen Beginn der Straße
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== Bilder ==
== Bilder ==
{{Bildkat}}
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−== Quellen ==
== Quellen ==
* Straßenkarten
* Straßenkarten
{{Quelle Ennstaler 100}}
{{Quelle Ennstaler 100}}
−* [[Semperit Autoführer Österreich]], Ausgabe 1963, Seite 308
−* [http://www.meinestrasse.at Straße]-->
+[[Kategorie:St. Martin am Grimming]]
+[[Kategorie:Bad Mitterndorf]]
[[Kategorie:Infrastruktur]]
[[Kategorie:Infrastruktur]]
[[Kategorie:Verkehr]]
[[Kategorie:Verkehr]]