Verkehrsknoten Trautenfels: Unterschied zwischen den Versionen
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* die [[Ennstal Straße]] (B 320), die in Ost-Westrichtung über die [[Grimmingbrücke]] verläuft | * die [[Ennstal Straße]] (B 320), die in Ost-Westrichtung über die [[Grimmingbrücke]] verläuft | ||
| − | * die [[Glattjoch Straße]] (B 75), die nach Süden in die Gemeinde [[Donnersbachwald]] führt | + | * die [[Glattjoch Straße]] (B 75), die nach Süden in die ehemals selbständige Gemeinde [[Donnersbachwald]] führt (heute Marktgemeinde [[Irdning-Donnersbachtal]]) |
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| − | Im Mai [[2009]] wurde mit der Planung eines [[Kreisverkehr Trautenfels|Kreisverkehrs Trautenfels]] begonnen, der aber nicht realisiert wurde. 2011 war der im Bereich dieses Knotens "geplante" [[Erlebnisparkplatz Trautenfels]] Inhalt eines [[Faschingsscherz]]es des [[Der Ennstaler|Ennstalers]]. | + | Im Mai [[2009]] wurde mit der Planung eines [[Kreisverkehr Trautenfels|Kreisverkehrs Trautenfels]] begonnen, der aber nicht realisiert wurde. [[2011]] war der im Bereich dieses Knotens "geplante" [[Erlebnisparkplatz Trautenfels]] Inhalt eines [[Faschingsscherz]]es des [[Der Ennstaler|Ennstalers]]. |
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Version vom 20. Mai 2021, 11:56 Uhr
Der Verkehrsknoten Trautenfels ist einer der beiden wichtigsten Verkehrsknotenpunkte im Ennstal.
Lage
Der Verkehrsknoten Trautenfels befindet sich im westlichen Teil des steirischen Ennstals in der ehemals selbständigen Gemeinde Pürgg-Trautenfels (heute Marktgemeinde Stainach-Pürgg) im Ortsteil Trautenfels. Nach Westen zum Grenzort Mandling in Schladming, Ortsteil Pichl-Preunegg sind es rund 45 Kilometer, nach Nordosten, nach Altenmarkt bei St. Gallen, sind es es rund 59 Kilometer (kürzeste Strecke, durch das Gesäuse 80 Kilometer).
Die Straßen
Hier treffen in unmittelbarer Nähe des Schlosses Trautenfels folgende Straßen zusammen:
- die Salzkammergut Straße (B 145), aus dem Nordwesten vom Steirischen Salzkammergut kommend
- die Ennstal Straße (B 320), die in Ost-Westrichtung über die Grimmingbrücke verläuft
- die Glattjoch Straße (B 75), die nach Süden in die ehemals selbständige Gemeinde Donnersbachwald führt (heute Marktgemeinde Irdning-Donnersbachtal)
Die Entwicklung
Im Mai 2009 wurde mit der Planung eines Kreisverkehrs Trautenfels begonnen, der aber nicht realisiert wurde. 2011 war der im Bereich dieses Knotens "geplante" Erlebnisparkplatz Trautenfels Inhalt eines Faschingsscherzes des Ennstalers.
Im Mai 2015 wurde der Spatenstich für das Projekt „Knoten Trautenfels“ von den damaligen Entscheidungsträgern des Landes groß gefeiert. Doch mit der Regierungsumbildung nach der Landtagswahl veränderten sich die Zuständigkeiten – und damit scheinbar auch die Prioritäten. Der neue SPÖ-Verkehrslandesrat Jörg Leichtfried hatte nämlich das zugesagte Projekt wegen eines „architektonischen Wettbewerbes“ zumindest um ein Jahr verschoben. Versprochen wurde eine „Überführung samt Kreisverkehr“, als Baubeginn wurde der Herbst 2015 und als Fertigstellung das Jahr 2017 genannt. Um dem Ganzen Nachdruck zu verleihen, wurde schon kurz darauf mit dem Abriss und Neubau der Grimmingbachbrücke auf der Glattjoch Straße, begonnen. Der seit 2019 errichtete Knoten kostete 11,6 Millionen Euro.
Weblink
- Lage auf www.openstreetmap.org
Quellen
- "Der Ennstaler", 16. Oktober 2015
- steiermark.orf.at vom 16. Juli 2020
- www.bergfex.at Karte
- EnnstalWiki-Beiträge