Planai-Classic: Unterschied zwischen den Versionen

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Die '''{{PAGENAME}}''' ist eine Motorsportveranstaltung für historische Automobile mit Baujahr bis 31. Dezember 1972 liegt. Sie findet seit seit [[1997]] im [[Ennstal]] statt und bildet zwischen [[Neujahrstag]] und [[Dreikönigstag]] den traditionellen Auftakt des Oldtimer-Veranstaltungsjahres.
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Die '''Planai-Classic''' ist eine Motorsportveranstaltung für historische Automobile mit Baujahr bis 31. Dezember 1972. Sie findet seit seit [[1997]] im [[Ennstal]] statt und bildet zwischen [[Neujahrstag]] und [[Dreikönigstag]] den traditionellen Auftakt des Oldtimer-Veranstaltungsjahres.
  
 
== Geschichte ==
 
== Geschichte ==
Wie die [[Ennstal Classic]] wurde die Planai-Classic vom international bekannten Motorfachjournalisten [[Helmut Zwickl]] und [[Michael Glöckner]] ins Leben gerufen. Als Rallye für klassische Automobile und Skilegenden vereint die Planai-Classic Motorsport und Skisport. Neben der Rallye für Automobile ist ein Nachtriesenslalom auf dem Zielhang der [[Planai]] fixer Bestandteil der Veranstaltung.
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Wie die [[Ennstal Classic]] wurde die Planai-Classic vom international bekannten Motorfachjournalisten [[Helmut Zwickl]] und [[Michael Glöckner]] ins Leben gerufen. Als Rallye für klassische Automobile und Skilegenden vereint die Planai-Classic Motorsport und Skisport. Neben der Rallye für Automobile ist ein Skilegenden-Nachtriesenslalom auf dem Zielhang der [[Planai]] fixer Bestandteil der Veranstaltung.
  
 
== Modus ==
 
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== Ablauf ==
 
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Die Planai-Classic wird an zwei Tagen ausgetragen. Auf der [[Gröbminger Trabrennbahn]] startet traditionell die erste Sonderprüfung. Am Abend des ersten Tages absolvieren die Teilnehmer einen Nachtprolog zwischen [[Gröbming]] und [[swiki:Radstadt|Radstadt]]. Am zweiten Tag ist die Planai-Bergprüfung zu bewältigen, bei der zweimal die [[Planaistraße]] von der Mittelstation bis zu [[Onkel Willy's Hütte]] befahren wird. Am Abend des zweiten Tages bildet der Nachtriesenslalom auf dem Zielhang der Planai den Abschluss der Veranstaltung.
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Die Planai-Classic wird an zwei Tagen ausgetragen. Auf der [[Trabrennbahn Gröbming|Gröbminger Trabrennbahn]] startet traditionell die erste Sonderprüfung. Am Abend des ersten Tages absolvieren die Teilnehmer einen Nachtprolog, dessen Route sich jährlich etwas ändert, in [[Gröbming]] startet und in [[Irdning]] endet. Der zweiten Tag beginnt mit einer Sonderprüfung auf dem [[Flugplatz Niederöblarn]]. Danach ist die Planai-Bergprüfung zu bewältigen, bei der dreimal die [[Planaistraße]] von der Mittelstation bis zu [[Onkel Willy's Hütte]] befahren wird. Am Abend des zweiten Tages bildet der Skilegenden-Nachtriesenslalom auf dem Zielhang der Planai den Abschluss der Veranstaltung.
  
 
== Teilnehmerkosten ==
 
== Teilnehmerkosten ==
Wer an diesem einmaligen motorsportlichen Ereignis teilnehmen will, einen Wagen des entsprechenden Baujahrs hat, zahlte 2012 pro Auto (Fahrer und Beifahrer inkl. zwei Abendveranstaltungen, einer Hütteneinkehr und Starterpaket mit Teambekleidung, Erinnerungsmedaillen etc., ohne Kosten für Übernachtung) € 1.000,–.
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Wer an diesem einmaligen motorsportlichen Ereignis teilnehmen will, einen Wagen des entsprechenden Baujahrs hat, zahlte 2016 pro Auto (Fahrer und Beifahrer inkl. zwei Abendveranstaltungen, einer Hütteneinkehr und Starterpaket mit Teambekleidung, Erinnerungsmedaillen etc., ohne Kosten für Übernachtung) € 1.000,–.
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* [[Planai-Classic 2023]]
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* [[Planai-Classic 2022]]
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* [[Planai-Classic 2020]]
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* [[Planai-Classic 2019]]
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* [[Planai-Classic 2017]]
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* [[Planai-Classic 2015]]
  
== Bildergalerie 2012 ==
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== Sieger seit 2011 ==
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Datei:Planaiclassictrab120104wiki.jpg|Zwei Oldtimer auf der Gröbminger Trabrennbahn.
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Datei:Pc2016-planai-3428.jpg|'''2016''': Pius Weckerle (AUT) und Othmar Schlager (AUT) auf VW Käfer 1303, Baujahr 1972
Datei:Planaiclassicprolog120104wi.jpg|Szene aus dem Nachtprolog - vor der [[Lodenwalke Steiner]].
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Datei:Pc2015-planai-9857.jpg|'''2015''': Günter Schwarzbauer (AUT) und Erich Hemmelmayer (AUT) auf Datsun 240Z, Baujahr 1972
Datei:Planaiclassicplanai120105wi.jpg|Planai-Bergprüfung - ein Oldtimer driftet in der Dachsteinkehre.
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Datei:Planaiclassic-8757.jpg|'''2014''': Rauno Aaltonen (FIN) und Helmut Artacker (AUT) auf Mini Cooper, Baujahr 1972
Datei:Michaeltritscher120105wiki.jpg|[[Michael Tritscher]] beim Nachtriesenslalom 2012.
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Datei:Planaiclassic-2433.jpg|'''2013''': Pius Weckerle (AUT) und Othmar Schlager (AUT) auf Porsche 912, Baujahr 1965
Datei:Planaiclassic120105wiki.jpg|Sieger der Kombinationswertung 2012 - v.l.: Karsten Wohlenberg, [[Hans Knauß]], Mike Höll.  
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Datei:Wohlenberg3445.jpg|'''2012''': Karsten Wohlenberg (GER) und Mike Höll (GER) auf Mercedes Benz 230 SL, Baujahr 1964
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Datei:Planaiclassic110105wiki.jpg‎|'''2011''': Pius Weckerle (AUT) und Werner Gassner (AUT) auf Mini Cooper S
 
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[[Kategorie:Oldtimer]]

Aktuelle Version vom 16. Januar 2023, 07:29 Uhr

Pius Weckerle / Werner Gassner auf Mini Cooper S - Sieger der Planai-Classic 2011.
Schneekette an einem Buick8 BJ 1931

Die Planai-Classic ist eine Motorsportveranstaltung für historische Automobile mit Baujahr bis 31. Dezember 1972. Sie findet seit seit 1997 im Ennstal statt und bildet zwischen Neujahrstag und Dreikönigstag den traditionellen Auftakt des Oldtimer-Veranstaltungsjahres.

Geschichte

Wie die Ennstal Classic wurde die Planai-Classic vom international bekannten Motorfachjournalisten Helmut Zwickl und Michael Glöckner ins Leben gerufen. Als Rallye für klassische Automobile und Skilegenden vereint die Planai-Classic Motorsport und Skisport. Neben der Rallye für Automobile ist ein Skilegenden-Nachtriesenslalom auf dem Zielhang der Planai fixer Bestandteil der Veranstaltung.

Modus

Der Wertungsmodus für die Rallye orientiert sich an einer vorgegebenen Durchschnittsgeschwindigkeit. Jede Hundertstelsekunde Abweichung wird mit einem Strafpunkt bewertet. Sieger ist, wer die wenigsten Strafpunkte erhält.

Ablauf

Die Planai-Classic wird an zwei Tagen ausgetragen. Auf der Gröbminger Trabrennbahn startet traditionell die erste Sonderprüfung. Am Abend des ersten Tages absolvieren die Teilnehmer einen Nachtprolog, dessen Route sich jährlich etwas ändert, in Gröbming startet und in Irdning endet. Der zweiten Tag beginnt mit einer Sonderprüfung auf dem Flugplatz Niederöblarn. Danach ist die Planai-Bergprüfung zu bewältigen, bei der dreimal die Planaistraße von der Mittelstation bis zu Onkel Willy's Hütte befahren wird. Am Abend des zweiten Tages bildet der Skilegenden-Nachtriesenslalom auf dem Zielhang der Planai den Abschluss der Veranstaltung.

Teilnehmerkosten

Wer an diesem einmaligen motorsportlichen Ereignis teilnehmen will, einen Wagen des entsprechenden Baujahrs hat, zahlte 2016 pro Auto (Fahrer und Beifahrer inkl. zwei Abendveranstaltungen, einer Hütteneinkehr und Starterpaket mit Teambekleidung, Erinnerungsmedaillen etc., ohne Kosten für Übernachtung) € 1.000,–.

Beiträge über einzelne Rennen (mit Bildern)

Sieger seit 2011

weitere Bilder

  • Planai-Classic – Sammlung von weiteren Bildern, Videos und Audiodateien bei Ennstalwiki

Quelle


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