Gesäuse Straße: Unterschied zwischen den Versionen
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==Brücken und Bauwerke== | ==Brücken und Bauwerke== | ||
* [[Bahnüberführung Eiserne Brücke]] beim [[Gesäuseeingang]] | * [[Bahnüberführung Eiserne Brücke]] beim [[Gesäuseeingang]] | ||
Version vom 14. April 2023, 08:05 Uhr
B146
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Die Gesäuse Straße befand sich wie die anderen ehemaligen Bundesstraßen in der Bundesverwaltung. Seit 1. April 2002 steht sie unter Landesverwaltung und führt zwar das B in der Nummer weiterhin, nicht aber die Bezeichnung Bundesstraße. |
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| Name der Straße | |
| Ziffer: | B 146 |
| Länge: | 44 km |
| davon im Bezirk Liezen: | 44 km |
| Startpunkt: | Liezen |
| Endpunkt: | Hieflau |
Die Gesäuse Straße (B 146) ist eine Landesstraße B mit Beginn in Liezen und Ende in Hieflau.
Verlauf
Sie verläuft zunächst von Liezen nach Osten zur Autobahnanschlussstelle Liezen auf die Pyhrnautobahn, weiter nördlich der Enns in das Marktgemeindegebiet von Admont, in dem sie im Ortsteil Hall über die Ennsbrücke ins Marktgemeindezentrum von Admont führt. Von dort verläuft sie ziemlich genau in östliche Richtung durch das Gesäuse bis Hieflau.
Namensgebung
Der Name stammt vom Streckenverlauf durch das Gesäuse.
Geschichte
Die bislang fast unbefahrbare Gesäuse Straße wurde in den Jahren 1933/1934 mit 2,6 Millionen Schilling Aufwand auf einer Strecke von 17 Kilometer ausgebaut. Steigungen von 20 % wurden auf neun Prozent reduziert, die Breite überall auf fünf Meter gebracht und 20 Brücken errichtet oder verstärkt. 1 500 Arbeiter fanden hiebei Arbeit und Brot. 1935 soll hier der Ausbau vollendet werden mit einem ähnlichen Aufwand.[1] Tatsächlich wurde die Straße als Sandstrecke erst im Juni 1936 eröffnet.
Bildergalerie
Bau der Gesäuse Straße 1935.
Bau der Gesäuse Straße 1935.
"Die neue Gesäuse-Straße", Aufnahme 1936
die Bilder-Welt berichtete im Juni 1936 von der Eröffnung der Straße
Bilder
- Gesäuse Straße – Sammlung von weiteren Bildern, Videos und Audiodateien bei Ennstalwiki