Planai-Classic 2019: Unterschied zwischen den Versionen
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− | Der Anfang [[Jänner 2019]] einsetzende starke Schneefall in den österreichischen Alpen verwandelte das [[Ennstal]] in eine tiefwinterliche Landschaft. Hans Joachim | + | Der Anfang [[Jänner 2019]] einsetzende starke Schneefall in den österreichischen Alpen verwandelte das [[Ennstal]] in eine tiefwinterliche Landschaft. Hans Joachim "Strietzel" Stuck, einer der Topstars im Feld sagte: "''Ich bin schon viel gefahren, aber sowas habe ich noch nie erlebt!''" Die schwierigste Planai-Classic der letzten Jahre gewann das Vater-Sohn-Gespann [[Alexander Deopito|Alexander]] und [[Florian Deopito]] auf Mercedes 200 (1972). |
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Aktuelle Version vom 2. Januar 2024, 09:13 Uhr
Die 23. Planai-Classic 2019 vom 3. bis 5. Jänner 2019 war als zehnte Ausgabe eine der härtesten Planai-Classic aller Zeiten, wie ein Teilnehmer bei ORF-Seitenblicke sagte.
Über die Planai-Classic 2019
Der Anfang Jänner 2019 einsetzende starke Schneefall in den österreichischen Alpen verwandelte das Ennstal in eine tiefwinterliche Landschaft. Hans Joachim "Strietzel" Stuck, einer der Topstars im Feld sagte: "Ich bin schon viel gefahren, aber sowas habe ich noch nie erlebt!" Die schwierigste Planai-Classic der letzten Jahre gewann das Vater-Sohn-Gespann Alexander und Florian Deopito auf Mercedes 200 (1972).
Planai Classic 2019 von Ennstal TV
Planai Classic 2019 - Bergprüfung Dachsteinstraße
Bildergalerie
4. Jänner 2019, Schladming, Sonderprüfung Zielstadion Planai, im Bild Heiner Nemec und Eugen Botay (AUT), Jaguar XK 140 SE OTS, Bj. 1954.
4. Jänner 2019, Schladming, Sonderprüfung Zielstadion Planai, im Bild ein posierender Fan vor dem Wagen von Michael Stoschek und Hanns Werner Wirth (GER), Porsche 914/6 GT, Bj. 1970.
weitere Bilder
- Planai-Classic 2019 – Sammlung von weiteren Bildern, Videos und Audiodateien bei Ennstalwiki