Bahnhof Admont: Unterschied zwischen den Versionen
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| + | Der '''Bahnhof Admont''' ist ein Bahnhof in der Marktgemeinde [[Admont]] an der [[Rudolfsbahn]] und ehemals auch Bahnhof an der [[Gesäusebahn]]. | ||
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| + | Errichtet wurde der Bahnhof [[1870]] bis [[1871]].<ref>[[Historische Gebäude in Admont]]</ref> | ||
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| + | [[1908]] passierten 11 251 Züge den Bahnhof; die Zahl der von Admont mit hier gelösten Fahrkarten abgereisten Personen betrug 56 530, nicht mitgezählt die mit Legitimation, Jahreskarten usw. Reisenden. Das Gewicht der hier aufgegebenen Güter betrug 20 630 257 Kilogramm, das der hier angekommenen Güter 6 394 740 Kilogramm. | ||
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Aktuelle Version vom 2. Juli 2024, 14:35 Uhr
| Bahnhofsbild | |
|---|---|
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| Gemeinde: | Admont |
| Höhe: | 645 m ü. A. |
| Bahnhofsart: | Durchgangsbahnhof |
| Eröffnung: | |
| Lage: | |
| Eisenbahn | |
| bei ? km der Gesäusebahn (Personenverkehr nur saisonal an Wochenenden): Selzthal - Stainach - Gesäuse - Kleinreifling bei ? km der Rudolfsbahn: | |
Der Bahnhof Admont ist ein Bahnhof in der Marktgemeinde Admont an der Rudolfsbahn und ehemals auch Bahnhof an der Gesäusebahn.
Allgemeines
Geschichte
Errichtet wurde der Bahnhof 1870 bis 1871.[1] Die k. k. Staatsbahn-Direction Villach hatte auf Grund der Offertverhandlung vom 6. August 1902 die Arbeiten betreffend die Erweiterung des Aufnahmsgebäudes am Bahnhof Admont dem ansässigen Bauunternehmer Antonio Franz um den Pauschalpreis von 18.700 Kronen übertragen.[2]
1908 passierten 11 251 Züge den Bahnhof; die Zahl der von Admont mit hier gelösten Fahrkarten abgereisten Personen betrug 56 530, nicht mitgezählt die mit Legitimation, Jahreskarten usw. Reisenden. Das Gewicht der hier aufgegebenen Güter betrug 20 630 257 Kilogramm, das der hier angekommenen Güter 6 394 740 Kilogramm.
Einrichtungen
Ereignisse
Bildergalerie
Quelle
- Der Ennstaler, Sonderausgabe 100 Jahre Der Ennstaler, August 2006
Einzelnachweis
- ↑ Historische Gebäude in Admont
- ↑ ANNO, Der Bautechniker, Ausgabe 1902, Seite 794