Planai-Classic 2020: Unterschied zwischen den Versionen

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Aktuelle Version vom 21. November 2022, 17:59 Uhr

5. Jänner 2020, Schladming, Planai Bergprüfung, im Bild Alexander Haller und Lukas Lechler (GER), Riley 12/4 Special, Bj. 1936.
4. Jänner 2020, Hochwurzen-Trophy

Die 24. Planai-Classic fand vom 3. bis 5. Jänner 2020 in statt.

Über die Planai-Classic 2020

Herrliche Winterlandschaft und eine extrem knappe Entscheidung prägten die Veranstaltung. Alexander und Florian Deopito gewannen zum dritten Mal in Folge die Planai-Classic.

Rechtzeitig zum Eisdriften auf der Gröbminger Trabrennbahn schneite es die Nacht durch. Das gesamte Starterfeld inklusive der beiden am Vortag von technischen Defekten getroffenen (beim Riley 12/4 mit der Startnummer 2 wurde das Stromleck gefunden, beim Fiat 2300 S Coupé Abarth von 1963 mit der Startnummer 11 wurde über Nacht sogar das Getriebe getauscht) Fahrzeuge war auf der Trabrennbahn versammelt. Wie man richtig driftet zeigte Altmeister Hans-Joachim Stuck mit dem Rallye-Golf-Vorausauto.

Anders als die Wettervorhersage prognostizierte (mit Schneefall den ganzen Tag war zu rechnen) präsentierte sich die Planai im besten Zustand. Strahlender Sonnenschein begleitete die Fahrt auf die Planai, die aus zwei Wertungsfahrten von der Mittelstation hinauf zum Planaihof bestand. Auch das Grande Finale im Planaistadion in Schladming verlief bei klarer Sicht und besten, weil leicht rutschigen Fahrbahnbedingungen.

Die Trabrennbahn gewannen Klaus Zimmermann und Angelika Bacher auf Volvo 144 S, den Wertung auf die Planai dominierten Gert Pierer und Otmar Schlager auf Volvo 122 S. Mit einem, man könnte sagen Fotofinish, entschieden schließlich die Titelverteidiger Alexander und Florian Deopito mit einem überlegenen Sieg im Planai Stadion den gesamten Bewerb für sich. Und komplettierten damit den Hattrick eines dritten Planai-Classic Gesamtsieges in Folge. Auf Platz zwei konnten sich die Herausforderer Günter Schwarzbauer und Erich Hemmelmayer auf Datsun 240Z platzieren, nach Tag 2 lagen die beiden ja sogar in Führung. Das Rennen um Platz drei wurde vom Duell Fritz und Karin Müller (Porsche 914/6) gegen Hansi Mlcoch und Martin Laaha (Volvo 121) dominiert, das letztlich Mlcoch-Laaha für sich entscheiden konnten – denkbar knapp, mit nur 64 (!) Punkten Vorsprung.

Planai Classic 2020 Video eine Stunde
Planai Classic 2020 Video fünf Minuten Ennstal TV

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