Gesäusebahn: Unterschied zwischen den Versionen
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Version vom 30. November 2021, 15:37 Uhr
Die Gesäusebahn ist eine Teilstrecke der Rudolfsbahn von Amstetten (Niederösterreich) über Kleinreifling nach Selzthal.
Geschichte
Die Gesäusebahn entstand aus einem Teil der Kronprinz-Rudolf-Bahn und einer eigenen Trasse nach Amstetten.
Am 16. Jänner 1878 verschüttete eine Schneelawine einen Lastenzug am Gesäuseeingang in Admont. Man glaubte mit der Beseitigung der Lawine des Problem gelöst zu haben, doch ging am 23. Jänner abermals eine Lawine zu Tal und blockierte die Bahnstrecke für 24 Stunden. Zurückzuführen war dies auf Wetterkapriolen: In der Früh des 21. Jänner zeigte das Thermometer -20 °C und am Abend des 22. Jänner +5 °C.[1]
Am 28. August 1894 entgleiste bei Gstatterboden ein Güterzug, nachdem er beim Ausgang des Ennsmauer-Tunnels von einer Steinlawine erfasst worden war. Die Wucht der von der Ennsmauer abgegangenen Lawine war so groß, dass die ersten fünf Waggons von der Lokomotive abgerissen und rund 40 Meter den Abhang zur Enns geschleudert wurden. Die Lokomotive wurde zwar aus den Schienen gerissen, blieb aber an den Gleisen hängen. Maschinen- und Zugführer sowie Gepäckschaffner blieben unverletzt, der Heizer wurde in die Enns geschleudert, konnte sich aber selbst ans Ufer retten. 200 Arbeiter waren an der Erstellung eines Notgleises beschäftigt.[2][3]
Verkehrslandesrätin Kristina Edlinger-Ploder erklärte 2009, dass der Betriebsabgang 2008 bei dieser Bahn 2,2 Millionen Euro betragen hatte. Lediglich 3,5 Prozent davon wurden aber durch den Verkauf von Fahrkarten eingenommen. Pro Zug wurden zuletzt zwischen fünf und 25 Menschen gezählt. Auf dem Streckenabschnitt zwischen Selzthal und Weißenbach-St. Gallen wurde am 6. September 2009 der Personenverkehr mit Ausnahme eines Zugpaars an Samstag, Sonn- und Feiertagen eingestellt, da seitens der ÖBB die Strecke für den Personenverkehr als nicht mehr wirtschaftlich angesehen wurde. Es wurde eine Ersatzbedienung mit Linienbussen eingerichtet. Mit der Fahrplanperiode 2019/2020 wird ein zweites Zugpaar nachmittags Richtung Selzthal, bzw. vormittags Richtung Weißenbach-St. Gallen wiedereingeführt. Zusätzlich werden beide Zugpaare bis Wien Westbahnhof durchgebunden.
Wichtigster Bahnhof war der Bahnhof Gstatterboden.
Fahrplan
Bilder
- Rudolfsbahn – Sammlung von weiteren Bildern, Videos und Audiodateien bei Ennstalwiki
Quellen
- Eintrag in der deutschsprachigen Wikipedia zum Thema "Gesäusebahn"
- www.fahrgast-steiermark.at PDF abgefragt am 25.8.2011
- www.kleinezeitung.at:
- letzter-tag-gesaeusebahn.story, abgefragt am 25.8.2011, war bei einer Überprüfung am 23. Dezember 2020 nicht mehr abrufbar
Einzelnachweise
Der Siegeszug der fauchenden Dampfrösser
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