Bahnhof Selzthal: Unterschied zwischen den Versionen

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Der Bahnhof Selzthal entstand [[1872]] bei der Verlängerung der Rudolfsbahn von Weyer bis Selzthal. Für den Bau und Betrieb siedelten sich Arbeiter rund um das Bahnhofsgelände an, wodurch die Gemeinde Selzthal entstand. Nach der Fertigstellung der Pyhrnbahn im Jahr [[1906]] baute man den Bahnhof zu einem ''Inselbahnhof''<ref>Als Inselbahnhöfe werden Bahnhöfe bezeichnet, deren Empfangsgebäude sich in einer Insellage zwischen den Gleisen befindet - Quelle [http://de.wikipedia.org/wiki/Inselbahnhof Wikipedia Inselbahnhof]</ref> um. Die großzügige, rot lackierten Stahlkonstruktion ist überdacht und steht unter [[Denkmalliste Selzthal|Denkmalschutz]] steht.
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Der Bahnhof Selzthal entstand [[1872]] bei der Verlängerung der Rudolfsbahn von Weyer bis Selzthal. Für den Bau und Betrieb siedelten sich Arbeiter rund um das Bahnhofsgelände an, wodurch die Gemeinde Selzthal entstand. Nach der Fertigstellung der Pyhrnbahn im Jahr [[1906]] baute man den Bahnhof zu einem ''Inselbahnhof''<ref>Als Inselbahnhöfe werden Bahnhöfe bezeichnet, deren Empfangsgebäude sich in einer Insellage zwischen den Gleisen befindet - Quelle [http://de.wikipedia.org/wiki/Inselbahnhof Wikipedia Inselbahnhof]</ref> um. Die großzügige, rot lackierten Stahlkonstruktion ist überdacht und steht unter [[Denkmalliste Selzthal|Denkmalschutz]] .
  
Am [[3. April]] [[1938]] hielt hier der nach Graz fahrenden Zug des deutschen  Reichskanzlers, in dem sich [[Adolf Hitler]] befand, der Stimmung für ein „Ja“ bei der  Anschlussvolksabstimmung am [[10. April]] machen wollte. Der Zug hatte in Selzthal eine Viertelstunde Aufenthalt am Bahnhof.  
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Am [[3. April]] [[1938]] hielt hier der nach Graz fahrenden Zug des deutschen  Reichskanzlers, in dem sich [[Adolf Hitler]] befand, der Stimmung für ein „Ja“ bei der  Anschlussvolksabstimmung am [[10. April]] machen wollte. Der Zug hatte in Selzthal eine Viertelstunde Aufenthalt am Bahnhof. Besonders schön ist der Jugendstil-Wartesaal.
  
 
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Durch die  Einstellung des Personenverkehrs auf der [[Gesäusebahn]]  am [[31. August]] [[2009]] (Teil  der Rudolfsbahn durch das [[Gesäuse]]) verlor der Bahnhof jedoch an Bedeutung.
 
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Version vom 20. Januar 2014, 20:31 Uhr

Magazin des denkmalgeschützten Bahnhofs
Wartesaal des denkmalgeschützten Inselbahnhofes in Selzthal

Der Bahnhof Selzthal ist ein wichtiger Eisenbahnknoten im östlichen Ennstal in der Gemeinde Selzthal.

Allgemeines

Er verbindet die durchgehende Rudolfsbahn mit der Pyhrnbahn und der Ennstalbahn.

Geschichte

Der Bahnhof Selzthal entstand 1872 bei der Verlängerung der Rudolfsbahn von Weyer bis Selzthal. Für den Bau und Betrieb siedelten sich Arbeiter rund um das Bahnhofsgelände an, wodurch die Gemeinde Selzthal entstand. Nach der Fertigstellung der Pyhrnbahn im Jahr 1906 baute man den Bahnhof zu einem Inselbahnhof[1] um. Die großzügige, rot lackierten Stahlkonstruktion ist überdacht und steht unter Denkmalschutz .

Am 3. April 1938 hielt hier der nach Graz fahrenden Zug des deutschen Reichskanzlers, in dem sich Adolf Hitler befand, der Stimmung für ein „Ja“ bei der Anschlussvolksabstimmung am 10. April machen wollte. Der Zug hatte in Selzthal eine Viertelstunde Aufenthalt am Bahnhof. Besonders schön ist der Jugendstil-Wartesaal.

Durch die Einstellung des Personenverkehrs auf der Gesäusebahn am 31. August 2009 (Teil der Rudolfsbahn durch das Gesäuse) verlor der Bahnhof jedoch an Bedeutung.

Bildergalerie

weitere Bilder

  • Bahnhof Selzthal – Sammlung von weiteren Bildern, Videos und Audiodateien bei Ennstalwiki

Video

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Weblinks

  Bahnhof Selzthal – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien auf Wikimedia Commons

Quelle

Fußnoten

  1. Als Inselbahnhöfe werden Bahnhöfe bezeichnet, deren Empfangsgebäude sich in einer Insellage zwischen den Gleisen befindet - Quelle Wikipedia Inselbahnhof